Mașină din SUA sau Canada: ce se adaptează

O mașină fabricată pentru piața americană sau canadiană nu are omologare de tip UE. Ca să primească cartea de identitate a vehiculului (CIV) în România, trece printr-o omologare individuală. Cât costă adaptarea depinde mult de model, de aceea cel mai bun moment pentru verificare este înainte de licitație.

Norma de poluare: verifică-o prima

Pentru vehiculele din afara UE se determină norma de poluare, iar în prezent RAR acordă CIV doar dacă vehiculul atinge cel puțin norma Euro 3. Pentru majoritatea mașinilor recente nu e o problemă, dar la modelele vechi sau la cele cu echipamentul antipoluare modificat poate fi un motiv de blocaj. Aceasta e prima întrebare de pus înainte de licitație.

Iluminarea și semnalizarea

Aici apar cele mai multe adaptări. Pe multe modele americane:

semnalizarea spate e roșie și combinată cu stopul; în UE trebuie să fie galbenă și separată;
lipsește lampa de ceață spate;
farurile au alt fascicul și nu au marcaje europene de omologare;
lămpile de poziție față sau laterale au alte culori sau poziții.

Soluția depinde de model: uneori există lămpi europene pentru aceeași caroserie, alteori e nevoie de adaptări mai complexe.

Alte componente

Vitezometrul trebuie să afișeze viteza în km/h.
Geamurile, oglinzile și anvelopele se verifică pentru marcaje.
Configurația poate diferi de varianta europeană a aceluiași model.

Documentele

Pregătește documentul de proprietate din țara de origine (în SUA, titlul), factura sau contractul, documentele vamale și traducerile autorizate. Verifică dacă titlul indică o daună totală; asta poate complica certificarea autenticității.

Înainte de licitație

Decodează VIN-ul: motor, an, piață de destinație.
Verifică norma de poluare probabilă.
Estimează adaptările la lămpi.
Adaugă transportul, taxele vamale, adaptările și omologarea la prețul de licitație.

Dacă suma totală se apropie de prețul aceluiași model cumpărat în UE, avantajul dispare.

Vrei să știi ce înseamnă asta pentru vehiculul tău? Trimite-ne actele și câteva poze. Primești oferta de preț, iar dacă la fezabilitate reiese că nu se poate omologa, nu plătești dosarul.

Cere ofertă Serviciul: Omologare mașină din afara UE

Surse

Textele oficiale în vigoare prevalează. Verifică întotdeauna versiunea consolidată a actului.

Echipa Omologic, 5 ani de experiență în omologarea și încercarea vehiculelor, peste 300 de proiecte finalizate. Despre noi

Ghidul are scop informativ și descrie cerințele generale. Pentru un vehicul anume, cerințele exacte se stabilesc la fezabilitate.

Mașină din SUA sau Canada: ce trebuie adaptat pentru omologare